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Articles Conseils Moto

Teddy Bihr

Par Teddy Bihr

Echappement carbone, titane ou inox, que choisir ?

Le choix du matériau pour votre pot d'échappement influe peu sur les performances, mais les autre incidences sont nombreuses : look, poids, résistance, sonorité… et prix évidemment. Faut-il privilégier l’inox, le carbone, le titane, voire une combinaison de matières ? Quelques éléments de réponse ci-dessous… Titane, carbone ou inox ?  Changer le système d’échappement de sa moto reste l’une des décisions

#Equipement moto

Pierre-François Tissot

Par Pierre-François Tissot

Airbag moto - une technologie en constante amélioration

« Notre but est de faire en sorte que nos utilisateurs utilisent toujours la dernière version de notre airbag » In&Motion révolutionne les pratiques de l’airbag, non seulement en optimisant les système de détection, de déclenchement et de protection des airbags, mais aussi en proposant des mises à jour régulières de leur système et un système d’abonnement accessible au plus grand nombre. Dans un souci de privilégier l’éth

#Equipement pilote

Pierre-François Tissot

Par Pierre-François Tissot

Airbag moto - comment ça marche ?

« RST a fait le pari de l'avenir en choisissant de rendre l'airbag intégré » In&motion révolutionne les pratiques de l’airbag, non seulement en optimisant les système de détection, de déclenchement et de protection des airbags, mais aussi en proposant des mises à jour régulières de leur système et un système d’abonnement accessible au plus grand nombre. Une aventure hors du commun pour trois jeunes ingénieurs venus d’Annecy. P

#Equipement pilote

Teddy Bihr

Par Teddy Bihr

Point sur la reglementation des echappements moto

Pollution sonore et pollution atmosphérique, même combat. Les lois se durcissent comme les moyens de répression. Plus que jamais, l’adoption d’un système dûment homologué est nécessaire. On n’arrête plus le progrès… De nouveaux radars anti-bruit ont été inaugurés en 2019, afin de verbaliser les véhicules et en particulier les motos de façon automatique. Le nouveau système baptisé « Méduse &

#Equipement moto

Kenny Foray - pilote MotoE

Par Kenny Foray - pilote MotoE

Le pilotage d'une MotoE par Kenny Foray

« Ce qui est délicat, c’est de sentir à quel moment le couple et la puissance arrivent » Kenny Foray est, avec Mike Di Meglio et Randy De Puniet, l’un des trois pilotes français engagés sur la nouvelle formule Moto E, qui s’inscrit au calendrier MotoGP. Le pilotage d’une moto électrique au cœur de ce championnat du monde ultra-relevé réserve quelques surprises, que nous dévoile Kenny. Est-ce difficile de passer d’une moto d’

#Conseils de pilotage

Kenny Foray - pilote MotoE

Par Kenny Foray - pilote MotoE

Kenny Foray : son analyse de la MotoE

Lors des premiers essais, il y a eu tellement de chutes en high-side qu’on se serait crus à l’époque des deux-temps… Kenny Foray est, avec Mike Di Meglio et Randy De Puniet, l’un des trois pilotes français engagés sur la nouvelle formule Moto E, qui s’inscrit au calendrier MotoGP. Le pilotage d’une moto électrique au cœur de ce championnat du monde ultra-relevé réserve quelques surprises, que nous dévoile Kenny. Qu’est-ce qui te rend le pl

#Actus

Lil'Viber

Par Lil'Viber

Shopping spécial "Racer" N°1 - Equiper sa meule !

Le mois d'août est là et la fin de la saison de compétition pointe le bout de son nez. Je n'ai pas encore fait le bilan complet de cette année 2019. Mais j'ai eu le temps de faire le point sur l'équipement que j'ai utilisé cette saison sur la piste. Du podium aux "crash-tests", des températures à se "cailler les miches" à la canicule à "ne pas sortir un aïeul", j'ai tout testé pour vous ! POUR EQUIPER MA MEULE ! "Faut que çà freine..."  - Pl

#Equipement moto

Teddy Bihr

Par Teddy Bihr

Le look neo-retro pour femme, un style vintage au feminin

Alliance parfaite entre le old-school et la modernité, le look néo-rétro impose un caractère fort aux motardes en combinant le cuir vintage aux chromes brillants de la moto. Adepte de styles authentiques et du confort de la conduite pour des heures à flâner, le néo-rétro est certainement pour vous ! Ce look vous tente ? Suivez le guide, on vous donne nos conseils pour parfaire votre futur style. Des rondeurs Le look néo-rétro est reconnaissable à ses arrondis,

#Ride with style

Guillaume Dietrich - pilote FSBK

Par Guillaume Dietrich - pilote FSBK

Pilotage et conseil moto d'un pro - rouler la nuit en endurance moto

« La nuit au Mans, on vit des petits moments privilégiés au guidon avec l’odeur de merguez et la fête foraine au loin » Ancien pilote du Suzuki Endurance Racing Team avec lequel il a remporté le Bol d’Or, les 24 Heures du Mans et le championnat de France Superbike, Guillaume Dietrich a entamé une brillante reconversion professionnelle après sa carrière, ce qui ne l’empêche pas d’être instructeur à ses heures. En spécialiste de l&

#Conseils de pilotage

Lee Johnston - Pilote Tourist Trophy

Par Lee Johnston - Pilote Tourist Trophy

La combinaison RST de Lee Johnston, pilote du Tourist Trophy

« Ce qu’il manque sur ma combinaison pour le Tourist Trophy ? Peut-être juste un parachute… » Lee Johnston vient d’inscrire son nom au prestigieux palmarès du Tourist Trophy en remportant l’une des courses Supersport. Pilote RST depuis ses débuts en vitesse, il attache une grande importance à son équipement dans une course périlleuse où chaque détail compte. Est-ce spécial de porter une combinaison en cuir au nom du sponsor-titre

#Equipement pilote

Johann Zarco - pilote MotoGP

Par Johann Zarco - pilote MotoGP

Pilotage et conseil moto d'un pro - La préparation physique de Johann Zarco

« je fais attention à tout, mais rien ne vaut les entrainements à moto » Il est le pilote français qui a remporté le plus de Grands Prix en vitesse. Pilote officiel KTM en MotoGP, Johann Zarco s’en remet très peu au hasard lorsqu’il s’agit de préparation pour l’élite du sport moto. Suis-tu un programme spécifique de préparation physique ? Oui, j’ai un entraineur physique depuis l’été 2014. C’est imp

#Conseils de pilotage

Teddy Bihr

Par Teddy Bihr

Conseils pour debuter a moto : permis moto, loi, equipement moto,...

Devenir motard ! Du désir à la réalisation de cet objectif, plusieurs conditions sont nécessaires, à commencer par la motivation et l’investissement, à plusieurs points de vue. Une fois passée cette étape préalable, plusieurs étapes sont à franchir. Deux roues, différentes pratiques L’envie de rouler à moto correspond souvent à une pratique précise, qui peut ensuite s’ouvrir à d’autres. Du besoin utilitair

#Réglementation